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《航运股》转亏为盈 华航首季每股赚0.52元

admin 财经 2022-05-10 23 0

华航(2610)公布第一季财报,单季合并营收372.33亿元,年增33.8%,合并营业净利36.26亿元,合并税后净利28.11亿元,归属母公司30.72亿元,较去年同期转亏为盈,每股盈余0.52元。

第一季货运部分,海运缺柜塞港情形未解,海转空现象致使空运舱位需求持续,华航以21架全货机发挥运输时效稳定优势,虽面临国际油价飙升的挑战,仍在市场运价延续去年传统旺季热度加持下,使第一季货运收入较去年同期成长超过3成,首季获利持稳走坚,为疫情以来次高表现。

客运方面,第一季台湾边境管制措施尚未松绑,整体航空客运市场未有显著成长,而受香港及中国封城影响,区域线载客班次较去年同期减少,惟第一季适逢春节返台需求大,中长程航线如澳洲、欧洲及美国班次增加,使第一季客运运量(RPK)较去年同期成长,整体客运收入高于去年同期。

华航表示,第二季营运随新机A321neo客机、777F货机投入营运,并因应各国疫情发展、边境管制及检疫政策,整体客货运能成长,积极布局客运市场,6月起持续增加载客航班服务,区域航线尤以东北亚、东南亚航线增班最多,长程航线也增加欧美航班部属,对于客运市场复苏在望,已经做好准备。

第二季空运在海运塞港问题未纾解下,预估临时性包机需求将持续,整体运价可维持相对高档水准,高科技电子产品、临时性防疫物资等时效性急货需求,将对空运市场有相当的支撑力道。华航指出,除配合短期高价包机需求,争取半导体机台、电商货、消费性电子产品设备等载运,也高效弹性调整运能,提高货机使用率,并将持续机动调节客机载货航班配置。

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